
LubeWatch Cloud
ระบบติดตามน้ำมันหล่อลื่นและสต๊อกหน้างาน
ไม่ต้องมีอีเมล ไม่ต้องจำรหัสผ่าน

ผูกบัญชีกับบริษัท
กรอกรหัสบริษัทที่ได้รับจากหัวหน้าช่างหรือทีม LubeWatch (เช่น LW-XXXXXX)

รอผู้จัดการอนุมัติ

หมดระยะทดลองใช้
ข้อมูลและประวัติของบริษัทยังเก็บไว้ กรุณาติดต่อทีม LubeWatch เพื่อเปิดสิทธิ์ใช้งานต่อ
จองซ่อม / เบิกอะไหล่
จัดการใบซ่อม ติดตามงานค้าง และดูประวัติซ่อมเสร็จ
ภาพรวม
ต้องดำเนินการ
งานค้างเทียบสต๊อก
7 วันข้างหน้า
รถแยกตามไซต์
น้ำมันในสต๊อก
กิจกรรมล่าสุด
ปฏิทินบำรุงรักษา
วิธีดูปฏิทิน — สีแต่ละสีแปลว่าอะไร
แตะที่วันเพื่อดูว่ามีรถคันไหนบ้าง — วันบนปฏิทินคำนวณจากรอบที่ตั้งเป็น "เดือน" ส่วนรอบที่นับเป็น กม./ชม. ไม่มีวันที่แน่นอน จึงดูได้ที่หน้าเครื่องจักรแทน
สแกน QR
สแกน QR บนถัง/ถุง หรือพิมพ์รหัสใต้ QR
บันทึกเปลี่ยนถ่าย
ส่อง QR บนตัวรถ แล้วฟอร์มจะเปิดให้เลย — ไม่มีสติกเกอร์ก็เลือกคันจากรายการข้างล่าง
ตัวกรอง
อัปเดตเลขไมล์
กรอกเท่าที่เดินไปดูมา ไม่ต้องครบทุกคัน — คันที่ค้างนานสุดอยู่บนสุด
ตัวกรอง
รับของเข้าสต๊อก
น้ำมันที่ยังไม่มีในสต๊อกของไซต์นี้ — เลือกแล้วกดเพิ่ม ระบบจะออก QR ของตัวนั้นให้ พิมพ์แปะที่ถังแล้วสแกนรับของเข้าได้เลย · ยอดยังเป็น 0 จนกว่าจะรับของเข้าจริง
พิมพ์แปะที่ถัง แล้วกลับไปแท็บ "สแกน QR" ส่องใบนี้เพื่อรับของเข้า
สต๊อกคงเหลือ
แปะที่ถัง/ชั้นวาง — ช่างส่องแล้วเข้าหน้าบันทึกเบิกของน้ำมันตัวนั้นทันที ใช้กล้องมือถือสแกนแล้วแตะลิงก์เพื่อเบิกได้เลย ไม่ต้องเข้าสู่ระบบ · แยกบริษัทและไซต์ตามจุดเก็บ · ประวัติแสดง “สแกนจาก QR”
เครื่องจักร
ตัวกรอง
แปะไว้ที่เห็นง่ายบนตัวรถ — ส่องแล้วเข้าหน้ากรอกเลขไมล์ของคันนั้นทันที ไม่ต้องไล่หาในรายการ · QR ประจำคัน เปลี่ยนทะเบียน/ย้ายไซต์แล้วยังใช้ใบเดิมได้
ใบที่พิมพ์จากตรงนี้ กล้องมือถือธรรมดาก็สแกนได้ — คนขับที่จ้างมาไม่ต้องมีบัญชี ไม่ต้องผ่าน LINE ส่องแล้วกรอกเลขไมล์ให้ได้เลย (สติกเกอร์รุ่นเก่าที่พิมพ์ไว้ก่อนหน้านี้ยังใช้ในแอปได้ แต่ต้องพิมพ์ใบใหม่ไปแปะทับ ถ้าอยากให้คนนอกสแกนได้)
ยาง
รถและหาง
รถและหาง 3D
เลื่อนภาพซ้าย–ขวาเพื่อดูป้ายตำแหน่งยางครบทุกเส้น
ประวัติยาง
รถในระบบยาง (0 คัน)
ยางในระบบ (0 เส้น)
ประวัติ
ตัวกรอง
แก้จุดเก็บน้ำมัน รถ ชนิดรายการ ปริมาณ วันเวลา และหมายเหตุได้ ยอดสต๊อกจะคำนวณใหม่
แก้ข้อมูลได้เหมือนตอนบันทึก ทั้งรถ น้ำมัน วันเวลา มิเตอร์ และหมายเหตุ
แก้รถ วันที่ มิเตอร์ และหมายเหตุได้ · ถ้าผูกกับใบเปลี่ยนถ่าย ให้แก้ข้อมูลทั้งหมดจากใบเปลี่ยนถ่าย
วิเคราะห์การใช้น้ำมัน
สรุปจากข้อมูลที่บันทึกไว้ — ปริมาณการใช้ อัตราสิ้นเปลือง และวันจอดซ่อม
เจาะรถทีละคัน ดูใบเบิกรายวันหรือยอดเติมกลางรอบเปลี่ยนถ่าย
การเบิกรายคัน
เลือกรถ แล้วดูตามวันที่หรือรอบเปลี่ยนถ่ายจริง ดูรายการรายวัน ชนิดน้ำมันของรถ ต้นทาง และยอดเติมกลางรอบ ช่วงนี้แยกจากกราฟรายเดือน
คันไหนเติมกลางรอบบ่อย
หนึ่งแถวต่อรถและชนิดน้ำมันในรอบปัจจุบัน เริ่มนับจากเปลี่ยนถ่ายจริง แต่ละรอบอาจยาวไม่เท่ากัน ใช้เลือกคันที่จะตรวจต่อ
เลือกรถและช่วงวันที่ แล้วกดดูรายการ
ปริมาณต่อเดือน
มูลค่าต่อเดือน (บาท)
วินัยการเปลี่ยนถ่าย
ระยะที่วิ่งจริงระหว่างการเปลี่ยนสองครั้ง เทียบกับรอบที่ตั้งไว้
เบิกที่ไม่ระบุรถ
น้ำมันที่เบิกออกโดยไม่ได้ระบุรถ ดูรายละเอียดจากหมายเหตุ
อัตราสิ้นเปลืองต่อคัน
ลิตรที่เบิกเข้ารถ หารด้วยระยะที่วิ่งในช่วงเดียวกัน
วันที่รถจอดซ่อม
นับตั้งแต่วันที่แจ้งเข้าซ่อม จนวันที่แจ้งกลับมาใช้งาน
อะไหล่ที่เบิก
จากงานซ่อมที่บันทึกอะไหล่ไว้
บัญชีของฉัน
ตรวจข้อมูลเข้าระบบ แก้ชื่อที่ใช้แสดง และดูแลรหัสผ่านของคุณได้จากหน้าเดียว
ติดตั้งลงเครื่อง
บันทึก LubeWatch ไว้เป็นไอคอนบนหน้าจอ — Desktop ของคอมพิวเตอร์ หรือหน้าจอโฮมของมือถือ เปิดครั้งต่อไปกดไอคอนทีเดียว ไม่ต้องพิมพ์ที่อยู่เว็บ ข้อมูลเป็นตัวเดียวกับที่เปิดในเบราว์เซอร์
ประวัติการแก้ไข
รายการที่ถูกแก้หรือลบทีหลัง — ของเดิมเป็นยังไง ใครทำ เมื่อไหร่ (การเบิก/รับของปกติดูที่แท็บประวัติ)
รอบเปลี่ยนถ่าย
เลือกประเภทรถจากแถบข้างล่าง แล้วตั้ง รอบ กับ เบอร์น้ำมัน ของยี่ห้อและรุ่นที่เลือก · กด "ใช้กับรถ…" ทีเดียวยิงลงทั้งกลุ่ม ไม่ต้องพิมพ์ซ้ำทุกคัน · ลงรถคันใหม่แล้วกด "ใส่ชุดมาตรฐาน" ก็ดึงจากตรงนี้
เตือนล่วงหน้าก่อนครบกำหนด
ตั้งที่นี่ที่เดียว ใช้กับทุกชนิดน้ำมันของทุกคันทันที — เปลี่ยนเมื่อไหร่มีผลย้อนหลังทั้งระบบ ไม่ต้องไล่แก้ทีละจุด
รอบเป็นเดือนคิดเป็น % ไม่ได้ (3 เดือน 10% = 9 วัน) จึงตั้งเป็นจำนวนวันตรงๆ — เช่น 14 วัน หรือ 30 วัน
กรอกได้ทั้ง กม. และ ชม. — ตอนเอาไปใส่ให้รถ ระบบจะตัดหน่วยที่รถคันนั้น ไม่มีมิเตอร์ออกให้เอง · จุดเตือนคิดจากนโยบายข้างบนให้เอง
ทีมงานในบริษัท
คนลาออกกด "ปิดสิทธิการเข้าถึง" — ประวัติงานยังอยู่ครบ ถ้าเขากรอกรหัสบริษัทกลับเข้ามา จะขึ้นให้อนุมัติที่หน้านี้
ชวนช่างคนใหม่เข้าระบบ
ส่งลิงก์ของ "ตำแหน่ง" ที่เขาจะมาทำให้ทาง LINE — เขาเปิดลิงก์ในแอป LINE กด "เข้าด้วย LINE" ครั้งเดียวจบ ไม่ต้องพิมพ์รหัสอะไรเลย จากนั้นชื่อเขาจะมาขึ้นใน การ์ด "รออนุมัติ" ที่หน้านี้ พร้อมตำแหน่งที่มากับลิงก์ให้แล้ว กดอนุมัติทีเดียวจบ
หรือใช้รหัสบริษัทรวมแบบเดิม — ช่างต้องพิมพ์รหัสเอง แล้วผู้จัดการมาเลือกตำแหน่งให้ตอนกดอนุมัติ
ตำแหน่งงานในบริษัท
กดเมนูให้ติดสี = ตำแหน่งนี้เห็น · บันทึกทันที
ภาพรวม · ติดต่อเรา ติดมาทุกตำแหน่ง — วิเคราะห์ / ทีมงาน / ถังขยะ / ประวัติการแก้ไข เป็นของผู้จัดการ
ตั้งเสร็จแล้วไปจัดคนเข้าตำแหน่งที่แท็บ คนในทีม
เพิ่มตำแหน่ง
ไซต์งาน
หน่วยงาน/หน้างานที่รถไปประจำ — เพิ่มไซต์ไว้แล้วไปเลือกให้รถแต่ละคัน ในหน้าเครื่องจักร จะได้รู้ว่าตอนนี้คันไหนทำงานอยู่ที่ไหน
ฟีเจอร์เสริม
เลือกเปิดเฉพาะฟีเจอร์ที่บริษัทต้องการใช้งาน
ระบบสต็อกน้ำมัน
เปิดเพื่อตรวจยอดและตัดสต็อกตอนเบิก ปิดเพื่อยืนยันเปลี่ยนถ่ายได้โดยไม่บังคับเบิก
มีผลกับรายการใหม่ ข้อมูลและยอดสต็อกเดิมยังเก็บไว้ เปิดกลับมาใช้ต่อได้
ระบบยาง
เลือกรถที่ต้องการทีละคันหรือหลายคัน และลงทะเบียนยางรายเส้นไว้ในคลัง แยกจากงานน้ำมัน
ปิดได้เมื่อไม่ใช้ ข้อมูลเดิมยังเก็บไว้ เปิดกลับมาใช้งานต่อได้
สติกเกอร์ QR
QR หนึ่งแบบต่อสินค้าหนึ่งชนิด ใช้ได้ทุกลูกค้าทุกไซต์
รายการสินค้า
บริษัทและผู้ใช้
ดูแลบริษัท บัญชีผู้ใช้ และสิทธิ์การเข้าระบบ
รหัสผ่านดูไม่ได้ (เก็บเป็นค่าเข้ารหัสทางเดียว) แต่ตั้งใหม่ทับได้
อย่างน้อย 10 ตัว ต้องมีครบทั้ง พิมพ์เล็ก พิมพ์ใหญ่ ตัวเลข และสัญลักษณ์
ปิดหน้านี้แล้วดูรหัสนี้อีกไม่ได้ ถ้าหายให้กดตั้งใหม่อีกครั้ง
คนของเรา
บัญชีที่ไม่สังกัดบริษัทลูกค้า — เห็นข้อมูลทุกบริษัท
เพิ่มบัญชีทีม LubeWatch
บัญชีคนของเราเอง — เห็นทุกบริษัท (ลบทีหลังได้จากหน้า "บริษัท")
แคตตาล็อกรุ่นรถ
กรอกค่ามาตรฐานจากคู่มือประจำรุ่นไว้ที่นี่ครั้งเดียว ใช้ได้ทุกบริษัท — เวลาลงทะเบียนรถแล้วกด "ใส่ชุดมาตรฐาน" ระบบจะหยิบชุดของรุ่นนั้นให้ก่อน พร้อมเบอร์ ความจุ และรอบตามคู่มือ · ใส่ "ที่มา" ไว้ด้วยจะได้ย้อนตรวจได้ว่าเอามาจากหน้าไหน
ข้อมูลรุ่น (ไม่บังคับ)
กรอกเฉพาะที่คู่มือบอก — จะเตือนล่วงหน้าเท่าไหร่ เป็นนโยบายของแต่ละบริษัท ตั้งแยกที่หน้ารอบเปลี่ยนถ่าย
โลโก้ยี่ห้อ
อัพโหลดครั้งเดียว ใช้ได้ทุกบริษัท — โลโก้จะไปโผล่ข้างชื่อยี่ห้อ ทั้งในสต๊อก รายการสินค้า รายการรถ หน้าค่ามาตรฐาน และระบบยาง · ยี่ห้อที่ยังไม่มีโลโก้ยังใช้ได้ตามปกติ (น้ำมันขึ้นแค่ชื่อ · รถขึ้นป้ายอักษรย่อ)
ไฟล์ที่ดี: PNG พื้นหลังโปร่ง ตัดขอบขาวรอบๆ ออกแล้ว — ถ้าไฟล์มีพื้นขาวติดมา ติ๊ก "ลบพื้นหลังสีขาว" ในหน้าถัดไปได้
พื้นสว่าง / พื้นมืด — โลโก้ต้องอ่านออกทั้งสองแบบ
กรอกทีเดียวได้ครบ — ระบบจะสร้างบริษัท ไซต์แรก รหัสสำหรับช่าง และบัญชีผู้จัดการให้พร้อมใช้งาน
ข้อมูลบริษัท
รหัสบริษัท (LW-xxxxxx) ระบบออกให้อัตโนมัติ 2 ชุด — ชุดของช่าง กับชุดของผู้จัดการ กรอกตอนเข้าครั้งแรกผ่าน LINE ตำแหน่งที่ได้ขึ้นกับว่าใช้รหัสชุดไหน
บัญชีผู้จัดการ (1 บริษัท 1 บัญชี)
บัญชีนี้เข้าด้วยไอดี+รหัสผ่านบนเบราว์เซอร์ — ถ้าผู้จัดการอยากเข้าทาง LINE ด้วย ให้ใช้ "รหัสสำหรับผู้จัดการ" แทน (จะได้อีกบัญชีแยกกัน)
พิมพ์แค่ชื่อ ระบบต่อ @lubewatch.app ให้เอง — ใช้ตัวอักษรอังกฤษ ตัวเลข จุด ขีด เท่านั้น
อย่างน้อย 10 ตัว ต้องมีครบทั้ง พิมพ์เล็ก พิมพ์ใหญ่ ตัวเลข และสัญลักษณ์
ถังขยะ
รถที่นำออกจากระบบ ประวัติการเบิกและการเปลี่ยนถ่ายยังอยู่ครบ กดกู้คืนได้ตลอด
คู่มือใช้งาน LubeWatch
หาคำตอบ แล้วทำงานต่อได้ด้วยตัวเอง
เพิ่งเริ่มใช้?
ตรวจบัญชี บริษัท และเมนูที่ใช้ ก่อนบันทึกงานแรก
งานที่ใช้บ่อย
ทำงานต่อเนื่องหลายขั้น
เลือกให้ตรงกับอุปกรณ์ที่กำลังใช้
สารบัญคู่มือ
แจ้งปัญหา
แจ้งสิ่งที่ติดขัด และติดตามคำตอบจากทีมงานได้ที่นี่
ต้องการดูวิธีใช้?
ติดต่อเรา
บริษัท ลู้บ วอทช์ อินเตอร์ เทรดดิ้ง จำกัด
บริษัท ลู้บ วอทช์ อินเตอร์ เทรดดิ้ง จำกัด
LubeWatch Inter Trading Co., Ltd.
-
630/122 หมู่ที่ 4 ตำบลหนองจ๊อม อำเภอสันทราย จังหวัดเชียงใหม่ 50210
- lubewatch.inter.trading@gmail.com
- เลขประจำตัวผู้เสียภาษี (Tax ID): 0505567027023
หมายเหตุ
⋯
เลขไมล์ / ชั่วโมงเครื่อง
ส่องแล้วเข้าหน้ากรอกเลขไมล์ของคันนี้ทันที — กล้องมือถือธรรมดาก็ได้ คนขับที่จ้างมาจึงกรอกให้ได้โดยไม่ต้องมีบัญชี
จองซ่อม / เบิกอะไหล่
รอบเปลี่ยนถ่าย
ประวัติของรถคันนี้
ข้อมูลรุ่นจากคู่มือ
แก้รถ สถานะ วันเวลา และหมายเหตุได้ ระบบเรียงประวัติและคำนวณสถานะล่าสุดใหม่
เปลี่ยนสถานะรถ
ช่างก็แจ้งได้ — ระบบบันทึกไว้ว่าใครแจ้ง เปลี่ยนจากอะไรเป็นอะไร
รายละเอียด ticket
ตอบกลับลูกค้า
คำตอบแสดงให้ลูกค้าเห็นใน ticket เมื่อปิดงานจะแจ้ง LINE ให้บัญชีที่ผูกไว้
แจ้งปัญหา
แนบเฉพาะเวอร์ชัน หน้า และรหัสข้อผิดพลาด ไม่แนบรหัสผ่าน token หรือข้อมูลในช่องกรอกอื่น
ใบจองซ่อม / เบิกอะไหล่
เลือกทะเบียนรถก่อนกรอกใบซ่อม
กรอกเลขของบริษัทเองได้ เลขซ้ำในบริษัทใช้ไม่ได้
รายการเปลี่ยนถ่าย
เลือกได้หลายรายการ
รายการอะไหล่
พิมพ์รายการใหม่ หรือกด ▾ เพื่อเลือกจากอะไหล่ที่เคยกรอก
ผู้เกี่ยวข้อง
เลือกชื่อที่เคยใช้ได้ หรือพิมพ์ชื่อใหม่
บันทึกทุกชิ้นในใบเดียว พร้อมชื่อผู้บันทึกและเวลาที่บันทึก
ใบจองซ่อม / เบิกอะไหล่
ติ๊กได้หลายชนิด — ชนิดที่ครบกำหนดติ๊กไว้ให้ก่อนแล้ว · ใช้ตอนของถูกเบิกไว้ให้แล้ว หรือไปเปลี่ยนที่อู่ข้างนอก (ถ้าเบิกเองด้วย ให้กดจบที่หน้าเบิกทีเดียว ไม่ต้องมาบันทึกซ้ำ)
ชนิดน้ำมันที่เปลี่ยน
กรอกจำนวนลิตรที่เปลี่ยนจริงของแต่ละชนิด · บันทึกปริมาณในประวัติ โดยไม่ตัดสต๊อกซ้ำ
กรอกมิเตอร์ที่ใช้งานได้ให้ครบ หากเสียให้ติ๊กแยกตามชนิด ระบบใช้รอบตามเดือนที่ตั้งไว้ เช่น 3 หรือ 6 เดือน
ชื่อนี้ใช้เรียกในสต๊อกและในประวัติ · ระบบไม่เดาว่าชนิดนี้ตรงกับจุดไหนของรถ จึงไม่เตือนเรื่องหยิบผิดชนิดให้ ต้องดูเองตอนเบิก
ใส่ยอดที่นับได้จริงวันนี้ ระบบจะลงรายการปรับยอดให้เท่ากับที่นับได้ และเก็บในประวัติว่าใครปรับ เมื่อไหร่ ปรับเท่าไหร่
อย่างน้อย 10 ตัว ต้องมีครบทั้ง พิมพ์เล็ก พิมพ์ใหญ่ ตัวเลข และสัญลักษณ์
ชื่อที่คนอื่นเห็นว่าใครเป็นคนบันทึก — แถบชื่อมุมขวาบน หน้าแรก ประวัติการเบิก/เปลี่ยนถ่าย และแท็บทีมงาน · เปลี่ยนแล้วขึ้นชื่อใหม่ทุกที่ทันที (ไอดีที่ใช้เข้าระบบไม่เปลี่ยนตาม) · การเปลี่ยนชื่อถูกจดไว้ในประวัติการแก้ไข
ชื่อนี้ขึ้นทั่วทั้งระบบ — แถบชื่อมุมขวาบน หน้าแรก กระดานหน้างาน และข้อความเชิญช่างเข้า LINE · เปลี่ยนแล้วทุกคนในบริษัทเห็นชื่อใหม่ทันที (รหัสบริษัทสำหรับช่างไม่เปลี่ยนตาม) · การเปลี่ยนชื่อถูกจดไว้ในประวัติการแก้ไข
เลขรถคือรหัสที่บริษัทตั้งเอง (เช่น TT-01) — ทะเบียนกับเลขเครื่องเว้นไว้เติมทีหลังได้
เติมเฉพาะประเภท ยี่ห้อ และรุ่น — ไซต์ มิเตอร์ และข้อมูลประจำคันกรอกแยกด้านล่าง
กดเพื่อเลือกหรือยกเลิกแต่ละมิเตอร์ได้ เลือกอย่างน้อยหนึ่งอย่าง — ปุ่มสีเข้มคือมิเตอร์ที่เลือก
โหลดไฟล์ไปแก้ใน Excel แล้วเลือกไฟล์กลับมา — ไฟล์เดียวลงได้ทั้ง ตัวรถ, รอบเปลี่ยนถ่าย และ สต๊อกน้ำมันที่มีอยู่แล้ว รถจึงเข้าระบบแบบตั้งรอบเสร็จพร้อมนับ · ระบบสรุปให้ดูก่อนว่าจะเพิ่ม/แก้อะไรบ้าง ค่อยกดยืนยัน ยังไม่กดก็ยังไม่มีอะไรเปลี่ยน
สี่แผ่นที่ระบบอ่าน: "เครื่องจักร" ตัวรถล้วน
(หนึ่งบรรทัด = รถหนึ่งคัน) · "เปลี่ยนถ่ายรายคัน" รอบ/เบอร์/ความจุ
ของน้ำมันทุกชนิดของทุกคัน (หนึ่งบรรทัด = น้ำมันหนึ่งชนิดของรถหนึ่งคัน) ·
"รอบมาตรฐาน" รอบราย ประเภท·ยี่ห้อ·รุ่น ·
"สต๊อกน้ำมัน" น้ำมันในโกดังพร้อมยอดที่นับได้ ·
ส่วน "ตัวอย่าง" กับ "วิธีกรอก" มีไว้ดู ระบบไม่อ่าน
ใช้ไฟล์เดิมของบริษัทก็ได้ ถ้าหัวตารางอ่านออก (ทะเบียนรถ · หมายเลขรถ ·
ประเภทรถ · เลขไมล์ก่อนหน้า · วันที่ก่อนหน้า ฯลฯ) ไม่ต้องย้ายข้อมูลมาลงแบบฟอร์ม
และไม่ต้องแยกเป็นสองแผ่น — รถกับน้ำมันอยู่บรรทัดเดียวกันระบบก็อ่านออก
ใช้กับแถวที่เว้นช่อง "ไซต์" ไว้ — แถวที่กรอกไซต์มาใช้ตามที่กรอก
ค่าที่แก้มาในไฟล์จะทับของเดิมของคันนั้นให้เลย — ระบบสรุปให้ดูก่อนว่าจะแก้อะไรบ้าง แล้วค่อยกดยืนยัน · ช่องที่เว้นว่างไว้ = ไม่ได้แก้ ของเดิมยังอยู่ · ลบบรรทัดออกจากไฟล์ไม่ได้ลบออกจากระบบ
ใส่ไว้แล้วตอนเบิกระบบจะกรองให้เหลือเฉพาะน้ำมันเบอร์นี้
เว้นว่าง = ไม่ใช้เกณฑ์นั้น — ถึงก่อนอันไหนถือว่าครบกำหนดอันนั้น · ช่อง "เตือนก่อน" เว้นว่างไว้ได้ ระบบใช้นโยบายของบริษัทให้ (ตั้งที่หน้าค่ามาตรฐาน) กรอกเฉพาะคันที่อยากให้เตือนเร็ว/ช้ากว่าที่อื่น
เคยเปลี่ยนล่าสุดเมื่อไหร่
ของก่อนเริ่มใช้ระบบ — กรอกวันที่ เลขไมล์ หรือชั่วโมงเครื่องเท่าที่รู้ ไม่ต้องมีจำนวนลิตร ระบบเอาไปเป็นจุดตั้งต้นนับรอบให้ พอมีการเปลี่ยนถ่ายจริงในระบบครั้งแรก ค่านี้จะถูกแทนที่เอง ไม่ต้องมาลบ
ไม่มีวันที่ก็ใช้เลขไมล์หรือชั่วโมงเครื่องนับรอบได้ แต่รอบตามเดือนจะรอวันที่เปลี่ยนล่าสุด